Diislikütuse puhastamine: Üldiselt sisaldab diislikütus mitmesuguseid mineraale ja lisandeid. Kui seda ei puhastata settefiltreerimisega, mõjutab see kolvi ja pihustipea tööd, mille tulemuseks on ebaühtlane kütusevarustus, halb kütuse pihustamine jne, mis vähendab mootori võimsust ja suurendab kütusekulu. Seetõttu on soovitatav lasta diislil mõnda aega seista, et lisandid saaksid settida ja tankimisel lehtrit filtriga filtreerida. Seejärel puhastage või vahetage filtrit regulaarselt, et saavutada puhastamise eesmärk.
Eemaldage süsinikujäägid erinevatest komponentidest: kui diiselmootor töötab, kinnitatakse polümeerid ventiilide, klapipesade, pihustite ja kolvipealsete külge. Need süsiniku ladestused suurendavad kütusekulu ja generaatorikomplekt tuleks õigeaegselt eemaldada.
Säilitage veetemperatuur: kui diiselmootori jahutusvee temperatuur on liiga madal, ei põle diisel täielikult ära, mis mõjutab väljundvõimsust ja kulutab kütust. Seetõttu tuleb soojusisolatsioonikardinaid kasutada asjakohaselt ja pöörata tähelepanu sellele, et jahutusveeks kasutataks pehmet ilma mineraalideta vett, näiteks voolavat jõevett.
Ärge ülekoormage: kui masin on ülekoormatud, eraldub musta suitsu, mis on täielikult põlemata kütuse eraldumine. Kuni masin sageli musta suitsu eritab, suurendab see kütusekulu ja lühendab osade kasutusiga.
Regulaarne ülevaatus ja õigeaegne remont: Olge oma silmade ja kätega hoolas, kontrollige masinat regulaarselt või ebaregulaarselt, hooldage seda sageli ja vea korral parandage see õigeaegselt. Ärge laske masinal töötada, kui see on vigane. Selle asemel toob see kaasa suuremaid kaotusi.
Diiselgeneraatorid, nagu ka automootorid, vajavad kaitset ja hooldust. Tavalise kaitse ja hoolduse korral üldiselt probleemi pole.
