Diiselgeneraatori komplekti mudel

Diiselmootori, generaatori ja erinevate abiseadmete (nagu alus, pealmine kate, helisummuti, juhtimissüsteem, kaitselüliti, mantelveeboiler ja käivitussüsteem) komplekteeritud kombinatsiooni nimetatakse "generaatorikomplektiks".
1. Standardühik
Standardseadmeid kasutatakse laialdaselt arvutiruumidesse paigaldatud üldistes kohtades. Seade koosneb peamiselt diiselmootorist, generaatorist, juhtimissüsteemist, masinaalusest, amortisaatorist, jahutussüsteemist, õlivarustussüsteemist ja väljundkaitselülitist.
2. Kaitseüksus
Kaitseüksusi kasutatakse välistingimustes, kus mürale erinõudeid ei ole. See koosneb peamiselt standardseadmest, kaitsekattest, suitsu väljalaskesüsteemist jne. Kuna kaitsekate ei ole varustatud mürasummutusseadmega ja peab vastama ainult ventilatsiooni- ning vihma- ja lumekaitsetingimustele, on selle välimus ja maht väikesed ja kulu on madal. Avage uksed ja aknad ventileerimiseks, kui seade töötab. Kaitstud elektrijaama saab kasutada ühe või mitme üksusena paralleelselt. Mitme üksuse paralleelne kasutamine sobib eriti hästi suurte koormuse muutuste, kõrgete pideva töökindluse nõuete ja odava ökonoomse kasutamise korral, nagu näiteks naftaväljade puurimisplatvormide toetamine.
3. Helikindel seade
Helikindlaid seadmeid kasutatakse laialdaselt välis- või siseruumides, mis nõuavad kaitset ja müra vähendamist, millel on keskkonnakaitse erinõuded. Need koosnevad peamiselt standardseadmest, helikindlast kattest, õhu sisselaske- ja väljalasketoru müra vähendamise seadmest ning heitgaaside müra vähendamise seadmest. Selle põhiomadused See on kombinatsioon heliisolatsiooni- ja helisummutavate kihtidega helikindlast kattest, müra vähendamiseks mõeldud õhu sisse- ja väljalaskekanalitest ning vastavalt tööstus- ja elamusummutitest väljalaske jaoks, et vähendada müra kõrgsageduslikes ja helisummutavates kihtides. madala sagedusega ribad. Tavaliste helikindlate seadmete müra on üldiselt 78-85dB (A) ja ülihelikindlate seadmete müra on tavaliselt 70-78 dB (A). Superhelikindel seade põhineb standardsel helikindlal seadmel ja võtab müra suhtes kasutusele rangemad kontrollimeetmed, näiteks labürindi sisselaske- ja väljalaskekanali disaini kasutamine.
Superhelikindlad seadmed on üldiselt suurema välimusega ja nende tootmiskulud on palju kõrgemad kui tavalistel helikindlatel seadmetel. Helikindlaid ja ülihelikindlaid seadmeid kasutatakse, hooldatakse ja kontrollitakse tavaliselt väljaspool helikindlat korpust.
4. Vabaõhuelektrijaam
Madala müratasemega varjendielektrijaamu ja konteinerelektrijaamu kasutatakse üldjuhul välikasutuse kohtades, millel on keskkonnakaitse erinõuded. Neid saab paigutada otse õue kasutamiseks vabas õhus, mistõttu pole vaja masinaruumi ehitada. Neil on ka tugev liikuvus ja lühike kasutusiga. Madala müratasemega varjendielektrijaamade ja konteinerelektrijaamade müra on üldiselt 75–85 dB (A) ning töö, hoolduse ja kontrolli saab läbi viia varjendis ja kajutis.
5. Sõidukile paigaldatud mobiilne elektrijaam
Sõidukitele paigaldatud elektrijaamu kasutatakse laialdaselt elektriavariiolukordades, mis nõuavad suurt kiirust, liikuvust ja töökindlust, näiteks side, telesaadete edastamine, kiirteed, päästeteenistus, toiteallikas ja sõjavägi. Seade paigaldatakse peamiselt autoruumi ja seda saab varustada elektrikaabli vintsi, mitme kanaliga väljundpesade ja mehaaniliste (või hüdrauliliste) jalgadega. Seda saab hõlpsasti kasutada ka paralleelselt mitme sõidukile paigaldatud mobiilse elektrijaamaga. Sõidukitele paigaldatud mobiilsete elektrijaamade üldine müra on 70–80 dB (A).