1. Ettevalmistus enne seadme käivitamist:
a. Kontrollige diiselgeneraatori õlitaset, jahutusvedeliku taset ja kütusekogust;
b. Kontrollige, kas diiselmootori kütusevarustus-, määrimis-, jahutus- ja muude süsteemide torustikes ja ühenduskohtades on õli- ja veelekkeid;
c. Kontrollige, kas elektriahelal ei ole lekkeohtu, näiteks katki nahk, kas maandusjuhtme elektriahel on lahti ja kas ühendus seadme ja vundamendi vahel on tugev;
d. Kui ümbritseva õhu temperatuur on alla 0 kraadi Celsiuse järgi, tuleb radiaatorisse lisada teatud osa antifriisi;
e. Diiselgeneraatori esmakordsel käivitamisel või pärast pikka seiskamist taaskäivitamisel tuleks kütusesüsteemist õhk käsipumbaga välja tõmmata.
2. Alusta
a. Pärast kaitsme sulgemist juhtkarbis vajutage käivitusnuppu ja vajutage nuppu 3–5 sekundit. Kui käivitamine ebaõnnestub, oodake uuesti käivitamiseks umbes 20 sekundit. Kui mitu käivitamist ebaõnnestub, tuleb käivitus peatada ja enne uuesti käivitamist kõrvaldada aku pinge või õliahela veategurid.
b. Käivitamisel jälgige õlirõhku. Kui õlirõhku ei kuvata või see on väga madal, peatage masin kontrollimiseks kohe.
III. Operatsioon
a. Pärast seadme käivitamist kontrollige juhtkarbi mooduli parameetreid; õlirõhk, vee temperatuur, pinge, sagedus jne.
b. Tavaolukorras saavutab seadme kiirus nimikiiruse vahetult pärast käivitamist; tühikäigunõuetega seadmete puhul on jõudeaeg üldiselt 3–5 minutit ja jõudeaeg ei tohiks olla liiga pikk, vastasel juhul võivad generaatoriga seotud komponendid põleda.
c. Kontrollige seadme õlikontuuri, veeringi ja elektriseadmete leket.
d. Kontrollige seadme iga ühenduse tihedust, et näha, kas seal on lõtvus ja tugev vibratsioon.
e. Jälgige, kas seadme erinevad kaitse- ja jälgimisseadmed on normaalsed
f. Kui kiirus jõuab nimipöörlemissageduseni ja koormuseta tööparameetrid on stabiilsed, sulgege lüliti ja andke toide.
g. Kontrollige ja kontrollige, kas juhtpaneeli parameetrid on lubatud vahemikus ning kontrollige uuesti seadme vibratsiooni kolme lekke ja muude vigade osas.
h. Seadme töötamise ajal on ülekoormamine rangelt keelatud.
4. Tavaline väljalülitamine
Enne väljalülitamist tuleb lüliti esmalt avada. Üldiselt peab see pärast mahalaadimist seisma 3–5 minutit.
5. Hädaseiskamine
a. Kui generaator töötab ebatavaliselt, tuleb see kohe välja lülitada.
b. Hädaseiskamise korral vajutage hädaseiskamisnuppu või lükake sissepritsepumba väljalülitamise juhthoob kiiresti parkimisasendisse.
6. Hooldusküsimused
a. Diiselmootori filtri vahetusaeg on 300 tundi; õhufiltri vahetusaeg on iga 400 tunni järel; õlifiltri esimene vahetusaeg on 50 tundi ja järgnev vahetusaeg 250 tundi.
b. Mootoriõli esmane vahetusaeg on 50 tundi ja tavaline mootoriõli vahetusaeg iga 250 tunni järel.
